汽车防冻液的更换步骤如下：
1.清洗发动机系统。在添加新的防冻冷却液之前，必须冲洗或排放原来的防垢剂和沉淀物（约5升水）。这样可以避免残留的水对车辆造成腐蚀和对节温器产生不良影响。注意不要用水直接洗水泵、散热器和缸体等部件，这样会使杂质的进入水中引起生锈和其他严重后果。这些工作到的维修站进行操作。如没有条件则只能用清水简单清理一下外部轴承部位及进水管路与出水管道连接处以及储水瓶内的液体。有些车型必须要将上部也放净才能达到效果；另外雨刷喷水壶里原有的玻璃水也要排尽，因为除雪液压油也是一种类似的乳白色介质,如果混加会造成化学反应生成胶质堵塞电子扇小循环通道！从而导致故障发生。这一点应在换季保养时向人士咨询清楚为佳!
2.加注新配方防冻液前一定要确保全车系统的排水孔都畅通无阻(包括:水箱上部的横置塑料管根部缺口;全车的各下水道出口都要保持通畅)。否则一旦不畅就有烦啦！（这步很关键）千万别忽视哦！！！只有这样才能排除遗留在暖气系统和空调回路里的制冷剂蒸汽和其它脏东西。（如果不畅极易导致“气锁”现象发生此时只要轻轻一摇动车身车身中部左右板簧座就会发出撞击声这时该让车子自然平放好检查修理好了再举起来晃动了。）同时要切记的是不同型号间的防冻液不能混合使用！！以免将来橡胶密封件加速磨损\当发现车内冷冻机有异常响声时要及时检修以防事故的发生。至于一些车主朋友说的修理工把暖风水箱里面的空气未完全排出就在里面兑了新的配方的防冻液的做法是极其错误的更是十分危险的!!!因为这种做法很容易使重新灌入的型发动工业酒精中含有大量的可燃性气体———氢气随之而来可能引发危害极大危险重重请广大的朋友们千万要注意并加强防范意识为自身的生命安全负责!!（虽然现在市面上已经有很多厂家生产产品但还有些不法之徒为了追求暴利仍然在使用老办法制造低劣产品的依然不在少数因此大家要加强这方面的知识以便保护自己不受伤害)。

防冻液，全称叫做发动机冷却液或又称作介质水。它主要用于防止寒冷季节停车时冷却系统中的水和其它结冰而造成汽车损坏和故障；在夏季连续炎热天气中使散热器水温不要过高、保护引擎和其他零件的过热或者超过承受范围的温度等等方面起作用的工作液体。
其优点主要有：沸点高（零上130度），能保证高温工作状态下不沸腾或气化减少损耗；低温粘温性好(也就是流动性好)，能确保水泵运转顺畅热水循环正常，热量散发小从而延长机件寿命！和水有着很好的互补性使用起来较为便捷等特性！如果你还想了解更多关于制冷剂方面的知识，欢迎继续向我提问！

冷却液的工作原理是：发动机内发火液体在经过水泵时将热量带出并散发到空气中，从而使发动体内保持一定温度。以下是关于冷却系统的扩展信息:1.组成结构：一般来说包括基础水、乙二醇防冻剂、添加剂3种材料组成的降温循环系统；2.水箱节温器作用介绍：当水温达到80度左右时候限速阀就打开开始向大循环方向运行了；这时候的水流路径是从散热器和机体间的水管中出来再从机体的下半的回油区进入机体再次被吸走重复利用进行散热！这样可以保证车子冷车时机体不受冷冻而膨胀损坏，这就是我们常说的恒温功能啦!